Несмотря на пессимистические прогнозы, автомобильное производство в Германии вновь достигло нового рекорда. Информация об этом получена от президента Объединения автомобильной промышленности ФРГ Маттиаса Висмана, 2 сентября нынешнего года в городе Франкфурт-на-Майне. В августе 2011 года производство автомобилей в Германии выросло почти на 19%, если сравнивать с результатами августа прошлого года, и достигло уровня – до 398 тыс. автомобилей в год. Кроме того, по сведениям Deutsche Welle, в августе нынешнего года резко увеличился объем экспорта автомобилей из Германии. А это обозначает, что и российские любители немецких машин вскоре смогут порадовать себя долгожданными новинками.
Автомобили из Германии ценятся за истинно немецкое качество и надёжность. Именно немецкие автомобили предпочитают компании, занимающиеся грузоперевозками, в том числе и транспортное агентство Подорожник. Качественная сборка, наличие запчастей, возможность проехать почти по непролазным местам выгодно отличает германские автомобили от многих других. Они пользуются спросом в разных отраслях – от аренды VIP-автомобилей до грузовых перевозок на дальние расстояния. Причём, примерно одинаковым спросом пользуются как не очень дорогие автомобили, так и автомобили премиум-класса.
Выпуск легковых и грузовых немецких автомобилей существенно расширяет их область применения. Обслуживание свадеб, VIP-такси, представительские встречи, перевозка мебели и других грузов – машины из Германии популярны и востребованы в любой из этих отраслей. Самыми популярными автомобилями среди российских автолюбителей, по статистике, являются Volkswagen, Audi и BMW. А вот Mercedes несколько сдал свои позиции, особенно его популярность упала среди молодых водителей. Это произошло из-за того, что машины данного концерна стоят непомерно дорого. Да и дизайн новых автомобилей марки Mercedes, по мнению респондентов от 18 до 25 лет, «оставляет желать лучшего».
Лидерство по мировым продажам в этом году, принадлежит Америке – концерн General Motors вышел на первое место по итогам первого полугодия, сместив с пьедестала японскую «Тойоту». Но и немцы не подкачали – на почётном втором месте находится концерн Volkswagen, так что до абсолютной победы остался один шаг и, судя по увеличивающимся объёмам автомобильного производства, во втором полугодии этот шаг с уверенностью будет сделан.
