Infiniti M37x – автомобиль, который может дать возможность почувствовать себя настоящим королем дорог. Известно, что каждого короля делает свита, и только тот достоин носить это звание, у кого она есть. Полноприводный седан в пять метров длиной с дорогой отделкой и мощным двигателем (3, 6 литра и 333 «лошадки») доказывает, что здесь со свитой все в порядке. Машина полностью напичкана различными электронными новинками.
Люксовый седан имеет систему контроля слепых зон, адаптивный круиз-контроль (всегда предупреждает об опасном сокращении дистанции), навигацию, вентиляцию и обогрев сидений, систему удержания в полосе, подогрев руля и раздельный климат-контроль с созданием эффекта «лесного воздуха».
К более серьезным опциям можно отнести систему динамической стабилизации и дополнительную функцию управления траекторией, которая может одновременно влиять на мотор и тормоза. При внушительной колесной базе (2,9 м) авто плавно входит в повороты. Полное ощущение спортивного драйва острый и тяжелый руль (2,8 оборота до упора). Конечно, присутствует и можный охранный комплект. Инструкцию по эксплуатации сигнализации производитель рекомендует изучить до начала эксплуатации автомобиля.
За спиной второго ряда машины скрывается настоящий «лакей» короля – солнцезащитный шлейф, который может прикрывать заднее окно для защиты от солнца. Совсем эксклюзивная функция – это шумоподавление в салоне. Семиступенчатая АКПП самостоятельно меняет передачи, на панели приборов есть специальный индикатор, который горит нежным зеленым цветом при правильном обращении и краснеет при перегазовке. Коробка работает слаженно и плавно при любом режиме передвижения.
Известно, что дороги в России далеки от идеала, и этот нюанс японцы, видимо, не учли. Подвеска на Infiniti M37x кажется чрезмерно мягкой, поэтому автомобиль чутко реагирует на все дорожные неровности. Королевские замашки авто совершенно не соответствуют реальным ямам на асфальте.
Оформление салона выполнено в стиле хай-тек – это настоящий мир кожи и электроники. В передние кресла встроен домашний кинотеатр, чтобы пассажиры могли неплохо провести время в пути. Высокий трансмиссионный тоннель не дает возможности размещения в заднем ряду третьего пассажира, но двое будут уехать с полным комфортом. Пространство багажника не слишком велико, так как оно сжато внушительными колесными арками, да и увеличить его нельзя – задние спинки не складываются.
Infiniti M37x для счастья нужно немного – хорошие дороги, минимум багажа и хорошее настроение. С этим набором машина, как настоящий король, может смело отправляться хоть на край света.
