Украинцы бегут из пораженной бедностью провинции в сытую столицу, превращаясь в новую особую касту - внутренних гастарбайтеров. Приезжие труженики готовы на все, только бы зацепиться в Киеве, который им кажется раем, - пишет Екатерина Иванова в № 4 журнала Корреспондент от 1 февраля 2013 года
Большая разница в зарплатах между Киевом и провинцией (официально на треть выше, а реально - в разы) - главный двигатель миграции дешевой рабочей силы в столицу и причина появления особой касты гастарбайтеров - трудовых мигрантов в своей же стране. По подсчетам Института демографии и социальных исследований, одних лишь трудовых мигрантов, проживающих в столице без регистрации, уже около 1 млн.
Причины концентрации деловой активности исключительно в столице, а также городах-миллионниках эксперты видят в крахе советской системы планирования и ужасных условиях для ведения бизнеса, которые препятствуют внутренним и внешним инвестициям, способным создать новые рабочие места.
Теперь же у киевских работодателей глаза разбегаются от желающих трудоустроиться. Охотнее всего берут претендентов на рабочие вакансии - сварщиков, слесарей, токарей, продавцов, водителей и строителей. Но многие из приезжих соглашаются на любую работу и готовы сутками стоять на неофициальных трудовых биржах, а ночевать - на вокзале.
«Люди пытаются уехать [с насиженных мест на родине] в надежде на то, что, найдя хотя бы какую-то работу, потом со временем сумеют обжиться, присмотреться и, может, остаться в столице», - заключает Лариса Лисогор, завотделом экономики труда Института демографии и социальных исследований.
«Каждый второй у нас – иногородний», - рассказывает Николай Лось, начальник отдела по работе с корпоративными клиентами Такси Тройка. Стоимость проезда в Киеве в два с половиной раза выше, чем, к примеру, в Житомире, больше заказов и чаевых - это и привлекает водителей из провинции.
27-летний таксист Сергей Вовк из Попельни, что в Житомирской области, по столичным улицам колесит уже второй год, но не перестает удивляться экономической пропасти, разделяющей центр и регионы. Особенно поражает его обилие дорогих машин и фешенебельные витрины.
«Я сначала даже боялся заходить в супермаркет, терялся», - признается Сергей.
Удивляют его и киевляне. «Очень пафосные, - делится таксист. - Даже на элементарный вопрос, как пройти, отвечают с таким видом, будто подошел денег одолжить».
С пренебрежением относятся к наемным работникам и многие работодатели. «У них отношение свинское - бывает, просто не рассчитываются с нами», - жалуется 39-летний краснодеревщик Андрей Караван, подвизающийся на привокзальной «бирже» девятый год.
Караван снимает квартиру возле станции метро Cлавутич. По гастарбайтерским меркам живет он неплохо, ведь среднестатистическому заробитчанину на первых порах не по карману не то что отдельная квартира - даже комната. Чаще всего приезжие снимают просто спальное место за 500-700 грн. в месяц на окраине Киева.
Обычно это комнаты, обставленные по периметру двухъярусными кроватями, в которых размещаются по пять- шесть человек, рассказывает Виталий. «А бывает, что в трешку заселяют по 30 человек», - добавляет он.
Но и это не худший вариант. Пять лет назад, как и многие его земляки, Виталий сбежал в столицу от безденежья и бесперспективности с несколькими гривнами в кармане. «Там все гораздо хуже: сидят, квасят», - констатирует рабочий.
Елена Недашковская, бухгалтер из городка Малин, что в Житомирской области, лишилась места в частном банке, попав под сокращение. «Пришлось ехать в Киев, где уже и так пол-Малина», - говорит она. Теперь Недашковская трудится горничной в двух столичных семьях, получая за каждую уборку свое недельное банковское жалование. Ради экономии на аренде жилья она по шесть часов тратит на то, чтобы добраться из дома в столицу и обратно - благо делать это приходится два-три раза в неделю.
Отсутствие работы на периферии - результат провальной финансовой политики государства в годы независимости, констатирует Юрий Гаврилечко, экономист и эксперт по проблемам занятости населения. «Если в 1990- е годы приблизительно 50% денег, заработанных в регионе [налоговых отчислений], оставалось в регионе, а остальное шло в центр [Киев], то сейчас 80-90 %, а то и более денег идет в центр, а уже оттуда перераспределяется по всей стране», - объясняет эксперт. В итоге средств на развитие у регионов катастрофически не хватает.
Такой метод управления страной, когда вся ее экономика сосредоточивается в центре, Александр Охрименко, президент Украинского аналитического центра, называет азиатским – «где хан, там и орда».
Для сравнения: в Польше, также вышедшей в свое время из соцлагеря, подобного перекоса между экономиками центра и периферии нет. Зарплаты во Вроцлаве, Познани, Кракове, Катовице и Гданьске почти не отличаются от варшавских, так же как и цены, рассказывает Ярек Гросс, 40- летний служащий из Вроцлава. «Это позволяет полякам свободно менять место жительства, не теряя при этом качества жизни», - рассказывает он.
В то же время Гросс признает, что и в Польше многих влечет Варшава. Но если его соотечественники стремятся от хорошего к лучшему, то украинцы - от тяжелых условий к более- менее сносным.
Вдохнуть жизнь в украинские регионы могли бы инвестиции, единодушны аналитики. Хотя оснований, по их мнению, для этого нет.
Все опрошенные Корреспондентом эксперты не питают надежды, что климат в регионах в ближайшее время изменится. «Достаточно большие группы населения будут продолжать искать возможность заработка и во внутренней миграции [в столицу], и в межрегиональной», - прогнозирует Шевляков.
А пока приехавшие на заработки в столицу свято верят в собственную формулу успеха: если удастся пройти испытание Киевом, через десять, а иногда и семь лет они будут «крепко стоять на ногах». К примеру, Андрей Караван за девять лет работы на «пятачке» купил небольшой дом в Житомирской области. Большинство его «коллег» о таком только мечтают.
Перекосы на рынке труда Украины наглядно иллюстрирует дисбаланс зарплат и вакансий между крупнейшими городами страны и регионами.
Екатерина Иванова, журнал Корреспондент
