Экономическая ситуация в Житомирском трамвайно-троллейбусном управлении остается тяжелой. Задолженность по зарплате составляет 2 месяца, проще говоря, сотрудники не получали денег за работу с марта. По информации губернатора Житомирской области Юрия Забелы, размер «зарплатного» долга уже составил 1,5 миллиона, и он является самым большим среди экономически активных предприятий области. Сейчас создана комиссия, которую возглавил новый замгубернатора Владимир Дебой, разбирается в проблемах житомирских трамваев и троллейбусов.
Мэр Житомира Вера Шелудченко вчера в прямом эфире местной телекомпании призналась, что если не будет доброй воли Минфина и помощи из области (помощи от областной госадминистрации), Житомирское трамвайно-троллейбусное управление будет поставлено на грань банкротства. Уже сейчас из более 230 единиц подвижного состава реально в рабочем состоянии находится чуть более 130. Эти машины и выходят на маршруты. В этом году исполком уже изменил количество маршрутов и их протяженность, объясняя это экономической необходимостью (для сокращения убытков).
По информации мэра, при том, что ТТУ необходимо около 23 миллионов гривен субвенций и дотаций в год, предприятие получает из бюджета около 8 миллионов или чуть больше. Эти средства необходимы, прежде всего, на покрытие разницы в тарифах (между себестоимостью и фактической стоимостью проезда), а также на компенсацию перевозки льготных пассажиров – тех горожан, которые имеют право на бесплатный проезд (цифры приблизительно такие: на 100 человек, оплачивающих проезд в Житомире, приходится 110 льготников).
Мэрия в течение двух лет выделяла средства ТТУ на его поддержку (это не один десяток миллионов) но проблемы оказываются сильнее. Предприятие также брало кредиты в коммерческих банках, в том числе – на зарплату.
Очевидно, существуют цивилизованные экономические методы и рычаги, с помощью которых можно помочь муниципальному транспорту стать конкурентоспособным на рынке перевозок, такие примеры в Украине есть, но их внедрение в Житомире проходит тяжело и долго. Или что-то мешает, или кто-то тормозит, или не хватает знаний и умений?
Среди мер, которые могут помочь транспортникам мэр города назвала создание муниципального предприятия маршрутных такси. По ее словам, будут также построены местные автостанции на 5 въездах в город, чтобы разгрузить центр от пробок.
