Почти 50% задолженности по заработной плате в области - это долг предприятий, которыми управляют Минуглепром и Фонд Государственного имущества Украины, - сообщает пресс-служба Житомирской облгосадминистрации.
Весомый процент суммы долга - это задолженность Житомирского государственного коммунального трамвайно – троллейбусного управления.
«Вопрос по ТТУ будет стоять до тех пор, пока в областном центре не будет упорядочено движение маршрутных такси и графики пассажирских перевозок. Троллейбусы могут эффективно использоваться только при условии разъединения их движения с частными перевозчиками», - отметил глава администрации.
В администрации совместно с городской разрабатываются альтернативные варианты транспортных соединений.
То есть, маршрутные такси междугородного соединения не будут ездить через весь город. А будут доставлять пассажиров к конечным остановкам, где будут оборудованы мини диспетчерские пункты.
Прогнозируемо, для маршруток Бердичевского направления конечная остановка будет в районе Музыкальной фабрики. Чудновского направления – в районе Ремзавода.
Также отрабатывается вопрос по проезду маршруток Киевского соединения. Изучается пропускная возможность Житомирского автовокзала, и дальше автовокзала маршрутка по городу двигаться не будет.
