Впродовж березня в Житомирській області поремонтували близько 100 тис. м² вибоїн на дорогах державного значення.
Про це 6 квітня повідомила Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирської області.
«На Житомирщині за березень ліквідовано близько 100 тис. м² вибоїн, де очікувати ремонт найближчим часом. Відновлення дорожнього покриття та забезпечення безпечного переміщення транспорту у часи повномасштабної війни перетворюється з питання комфорту на питання порятунку життя та стратегічної необхідності. Дорожні артерії незамінні для забезпечення життєдіяльності та оборони держави. Автошляхи забезпечують евакуацію населення, доставку гуманітарних вантажів та підтримують роботу економіки в умовах війни», - йдеться в повідомленні.
На Житомирщині вже понад місяць тривають активні ремонтні роботи на державних автомобільних дорогах. Де проводяться роботи, яких результатів вдалось досягли та де очікувати ремонтних робіт незабаром розповів в.о. заступника начальника з експлуатаційного утримання та безпеки доріг Служби відновлення у Житомирській області Андрій Борецький.
– Які завдання на час воєнного стану стоять перед Службою та які підсумки березня з ремонту доріг підбили?
– Забезпечення належного стану автомобільних доріг загального користування державного значення залишається нашим головним пріоритетом. Протягом березня дорожні служби області мобілізувались у найкоротші терміни, із зміною сезону дорожники без зволікань змінили спецтехніку для зимового утримання на асфальтоукладальну та дорожні фрези. Розпочали роботи у посиленому режимі, щоб максимально швидко ліквідувати наслідки зимового періоду та забезпечити сталий проїзд ключовими транспортними коридорами області.
– На яких напрямках дорожнє покриття вже поліпшили?
– До ключових об'єктів березня увійшли стратегічно важливі автомобільні дороги: це М-06 Київ — Чоп (на м. Будапешт через мм. Львів, Мукачево і Ужгород) на ділянці км 68+340 – км 129+000 (Київський напрямок) та М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський (через м. Вінницю) на ділянці км 193+300 – км 213+900 (Бердичівський напрямок).
Станом на початок квітня загальний обсяг ліквідованих дефектів покриття на автомобільних дорогах державного значення області становить 100 тис. м². Лише за минулий тиждень відремонтовано 30 тис. м² вибоїн. Наразі нам вдалось досягти показника в 6000 м² відновленого покриття за добу. Роботи за сприятливої погоди тривають щоденно.
Важливо зазначити, що у березні основна перевага надавалася виконанню робіт із заміни зношених шарів дорожнього покриття. Такий підхід дозволяє не лише усунути вибоїни, а й відновити рівність полотна та продовжити термін експлуатації найбільш навантажених ділянок мережі.
Для оперативного виконання завдань на об'єктах мобілізовано значні ресурси: в середньому щоденно залучені близько 150 працівників дорожніх служб та 6 спеціалізованих бригад (ланок), близько 60 одиниць дорожньої техніки. Роботи виконуються виключно з використанням гарячих асфальтобетонних сумішей.
– Чого очікувати від квітня, ремонт доріг триватиме, де саме?
– Маємо чіткі плани на квітень - це комплексне відновлення та нові напрямки. З покращенням погодних умов ми нарощуватимемо темпи та розширюватимемо перелік видів робіт з експлуатаційного утримання та ремонтів.
Зокрема розпочнемо активну фазу ремонтних робіт дорожнього покриття на автомобільних дорогах загального користування державного значення:
- М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський (через м. Вінницю) на ділянці км 96+879 – км 156+400 (між Коростенем і Черняховом),
- якщо дозволять погодні умови, в кінці квітня – на початку травня розпочнемо ремонт об’їзної міста Бердичів,
- Р-18 Житомир – Попільня — Сквира — Володарка — Ставище (від Житомира до Андрушівки).
- ремонтні роботи на М-06 та на ділянці М-21 у напрямку до села Сінгури будуть тривати.
Крім того, будуть проведені заходи з підвищення безпеки руху. Розпочнемо роботи з нанесення горизонтальної дорожньої розмітки. Стартуватимемо з дорожнім маркуванням на автомобільній дорозі загального користування державного значення М-07 Київ — Ковель — Ягодин (на м. Люблін), що є критично важливим для безпеки руху в нічний час та за умов обмеженої видимості, але перед нанесенням обов'язково виконаємо ліквідацію дефектів пневмоструменевим методом для оперативного усунення дрібних пошкоджень.
Працюватимемо над відновленням бар’єрного огородження, пошкодженого внаслідок ДТП, яке нещодавно розпочали на автомобільній дорозі М-06 Київ - Чоп.
– Дорожників і водіїв нерозривно пов’язують автошляхи, що б хотіли сказати користувачам доріг?
– Дякуємо водіям за уважність у місцях роботи спецтехніки та просимо суворо дотримуватися вимог тимчасових дорожніх знаків.
Наголошую, що під час воєнного стану в країні наша мета — зберегти цілісність мережі автомобільних доріг державного значення в межах області та забезпечити безпеку кожного учасника дорожнього руху.
Нагадаємо, 18 березня 2026 року у патрульній поліції області повідомили, що з 19 березня у Житомирській області розпочнуть ремонт на трасі М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський. Від села Сінгури до села Осикове рух автошляхом здійснюватиметься смугами у напрямку Бердичева. 19 березня у Службі відновлення інформували, що між селами Осикове та Сінгури дорожники зрізають зношений асфальт, аби покласти вирівнюючий шар з гарячого асфальтобетону. 25 березня там почали укладати новий асфальт.На початку квітня на трасі М-21 в Коростенському районі розпочали ремонт дорожнього покриття.
Як повідомляв Житомир.info, з 23 по 29 березня 2026 року у Житомирській області «залатали» 26 тис. кв. м вибоїн, ремонт дорожнього покриття найбільш інтенсивно виконували на дорогах міжнародного значення: трасах М-06 Київ – Чоп, М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський та М-07 Київ – Ковель – Ягодин.
