Киевская горгосадминистрация своим распоряжением утвердила новые конечные остановки для пригородных и междугородных маршрутов пассажирского транспорта. Проект распоряжения опубликован на сайте КГГА.
По этому документу, маршрутки и автобусы, прибывающие в Киев из других населенных пунктов, теперь смогут подвозить пассажиров только до ближайшей ко въезду в город автобусной станции. Потом пассажирам придется пересаживаться на городской транспорт.
Нововведение касается даже самого ближайшего пригорода Киева. Например, маршрутки, следующие в Киев из села Троещина, смогут доезжать лишь до автостанции «Дарница». Равно как и те, что въезжают в Киев с Броварского шоссе и ул. Пуховской. Добраться ими до метро «Петровка», «Черниговская» или «Лесная» теперь будет невозможно. Жителям Вишневого разрешат доехать только до автостанции «Дачной» или «Южной», а не до пл. Победы или ст. м. «Контрактовая площадь», как раньше.
По оценке чиновников, ежедневно в Киев въезжают около 15 тыс. автобусов. 80% из них делают конечную остановку на крупных пересадочных узлах: ж/д вокзале, пл. Победы, ст. м. «Черниговская»:. Изгнание пригородных маршруток с городских улиц позволит разгрузить улицы, считают в ГУ транспорта. Но, скорее, новшество вводится с целью увеличить прибыль киевских перевозчиков. Ведь, чтобы добраться от автостанции к месту следования, жителям пригородов придется дополнительно платить за проезд по Киеву, сообщает
По этому документу, маршрутки и автобусы, прибывающие в Киев из других населенных пунктов, теперь смогут подвозить пассажиров только до ближайшей ко въезду в город автобусной станции. Потом пассажирам придется пересаживаться на городской транспорт.
Нововведение касается даже самого ближайшего пригорода Киева. Например, маршрутки, следующие в Киев из села Троещина, смогут доезжать лишь до автостанции «Дарница». Равно как и те, что въезжают в Киев с Броварского шоссе и ул. Пуховской. Добраться ими до метро «Петровка», «Черниговская» или «Лесная» теперь будет невозможно. Жителям Вишневого разрешат доехать только до автостанции «Дачной» или «Южной», а не до пл. Победы или ст. м. «Контрактовая площадь», как раньше.
По оценке чиновников, ежедневно в Киев въезжают около 15 тыс. автобусов. 80% из них делают конечную остановку на крупных пересадочных узлах: ж/д вокзале, пл. Победы, ст. м. «Черниговская»:. Изгнание пригородных маршруток с городских улиц позволит разгрузить улицы, считают в ГУ транспорта. Но, скорее, новшество вводится с целью увеличить прибыль киевских перевозчиков. Ведь, чтобы добраться от автостанции к месту следования, жителям пригородов придется дополнительно платить за проезд по Киеву, сообщает
Підписуйтесь на Житомир.info в Telegram
