Как пишет Berliner Zeitung, Артур Воштыль отметил, что предупреждал своих коллег о густом тумане в районе посадки - 200-метровая видимость делает посадку невозможной. Как подчеркнул пилот, российский диспетчер должен был четко обозначить запрет на посадку.
Как пишет далее автор публикации, мнение Воштыля разделяют и польские представители Межгосударственном авиационном комитете. При этом российская сторона в качестве основной причины трагедии называет человеческий фактор, не исключая того, что к роковым действиям пилотов привело оказанное на них давление со стороны некоторых пассажиров.




















