Новини компаній

Практика современного использования ГЛОНАСС и мониторинг при помощи GPS.

16 August 2011, 11:00

Глонасс мониторинг транспорта позволяет контролировать прохождение пути, не боятся за автомобиль и целостность груза. Сегодня транспортные логистические компании реализуют множество полезных функций и решают поставленные задачи с максимальным положительным эффектом при помощи систем спутникового слежения. Человек остается человеком везде, тем более это заметно при прохождении длительного пути, ему могут мешать погодные условия и дорожные происшествия.
Причем дальнобойщики знают, что даже небольшая мелочь требует отдельного внимания, а все, как говорится, не упомнишь. Установка современных средств для слежения системы Глонасс или GPS мониторинга позволяет обеспечить непрерывным контролем путь груза, вовремя отслеживать неприятные ситуации еще в процессе их потенциальной возможности (например, факторы погодных условий) и принимая решения об изменениях маршрута, необходимой остановке или ремонте, извещать об этом водителя, экспедитора, охрану.
Одним из наиболее положительных качеств спутниковых систем является возможность оперативного реагирования, глонасс мониторинг транспорта позволяет использовать непрерывный контроль и коррекцию вне зависимости от мобильной связи, роуминга и неполадок на телефонной линии. GPS мониторинг является реальной базой для внедрения новых технологий автоматики, например, на ее основе внедряется система контроля топлива, которая в наше непростое время может дать действительную экономию и финансовую выгоду. Таким образом, в совокупности организуется эффективная система логистики, благодаря которой бизнес может стать более конкурентоспособным.
При помощи достаточно простых программ для компьютерных гаджетов организуется интуитивный интерфейс, система контроля топлива и безопасности на дороге, контролируется и планируется на будущее маршрут перемещения транспорта, формируются отчеты и значительно упрощается работа диспетчера. Контроль за состоянием объекта может заключаться в самых разных проявлениях: закрытие дверей, обороты двигателя, уровень топлива, скорость движения и так далее.
Вся система состоит из устройства навигации, которое еще называют трекером, сервера по обработке и хранению требуемой информации. Для взаимодействия используются дистанционные протоколы передачи: GPS, сеть Интернет, GSM/GPRS и специализированная среда по обработке информации.

Підписуйтесь на Житомир.info в Telegram
Матеріали по темі