В наше время даже у самых настоящих патриотов всё чаще возникают мысли не очень положительного характера об отечественном автопроме. Например: если вы часто ломаетесь и занимаетесь ремонтом порой дольше, чем ездите на машине значит у вас российская машина. Но в некоторых случаях такие же сюрпризы, преподносят и машины иностранного производства (иномарки), стоит обращать своё внимание на то, где была собрана машина. Если иномарка собирается в России то, к сожалению, не стоит особо рассчитывать на качество сборки автомобиля, хотя бывают исключения. В последние несколько лет неплохо выбивается KIA, различные модели привлекают покупателей сравнительной не дороговизной и уже зарекомендованным качеством. Машины данной марки довольно редко ломаются и ремонт kia можно осуществить за небольшие деньги. Так же этот корейский бренд заботиться о поставках автозапчастей в Россию и в любом техцентре kia вы сможете найти всё, что вам нужно.
Есть множество фирм готовых прийти вам на помощь по различным услугам в области авто-обслуживания. Одной из таких фирм является компания trans-serv, и если вы живёте в Митино или Красногорске вам особенно повезло, так-как она находится именно в этом районе. Конечно киа не единственная марка автомобиля которую можно отремонтировать в этом солидном автосервисе. Аналогично там можно сделать ремонт и диагностику любого корейского авто.
В чём же особенность и разница между ремонтом иномарок различных марок, а так же отечественного автопрома? Первое, на что ссылаются наши производители это доступность и не дороговизна автозапчастей, в этом их не уличить конечно, но и в этом есть свои подвохи. Например зачем делать , что то раз в месяц если можно отремонтировать один раз и надолго, ведь качество запчастей иностранного производства значительно лучше российского. Второй фактор различающий кардинально обслуживание – это ценовая политика, ведь та же мойка автомобиля имеет разные цены. Что бы помыть машину иностранного производства требуется как минимум 500 рублей, что касается русской то можно и вложится порой в 300 рублей. Вывод можно сделать следующий – отечественный автопром – ремонт частый и недолговечный; ремонт иномарок- редкий-долговечный, но более дорогой.
В настоящее время отечественной производитель снимает многие модели с производства из-за низких процентов продаж и начинает выводить на рынок модели которые всё более походят на машины иностранного производства, цена которых немного ниже иномарок. Что же стоит подождать немного и посмотреть какого качество достигнуто на данный момент.
