Протягом ночі, що минула, ворог продовжував завдавати ударів по цивільній інфраструктурі Житомирщини.
Про це вранці 23 жовтня 2026 року повідомив начальник обласної військової адміністрації Віталій Бунечко.
«Знову під атакою були об'єкти енергетики та житлові будинки. Пошкоджено 6 приватних домоволодінь. Інформації про жертв та постраждалих не надходило. Станом на 7 ранку 23 жовтня відключеними від енергопостачання залишаються понад 900 населених пунктів області», - йдеться у повідомленні.
Об'єкти критичної інфраструктури області використовують резервні джерела живлення, розгорнуті «пункти незламності». Енергетики працюють цілодобово над відновленням електрики для користувачів. Роботи ускладнюються постійною загрозою повторних ударів.
Житомирська міська рада повідомила, що станом на ранок 23 жовтня в обласному центрі не працює електротранспорт.
На міські маршрути випущено комунальні автобуси за такими напрямками: № 2 – за маршрутом тролейбуса № 2; № 3 – за маршрутом тролейбуса № 3.
Автобусний маршрут № 23 тимчасово не курсуватиме. До паперової фабрики можна дістатися автобусом № 10.
Інші міські автобусні маршрути працюватимуть без змін.
Нагадаємо, під вечір 22 жовтня російський «шахед» влучив у житловий будинок у Житомирі, постраждали дев’ять людей, серед яких – двоє дітей. Рятувальники обстежили місце влучання ворожого «шахеда» у Житомирі, постраждалих госпіталізували.
Наслідки ворожої атаки на Житомир дивіться у відеорепортажі.
Як повідомляв Житомир.info, вранці 22 жовтня 2026 року начальник Житомирської ОВА Віталій Бунечко повідомив, що протягом попередньої доби під атакою росіян знову були цивільні об’єкти у Житомирській області: енергетика та приватні домогосподарства. Внаслідок атаки пошкоджень зазнали 8 будинків громадян. Цього дня Коростенська міська рада повідомила, що у громаді відсутнє електропостачання на невизначений час, у Баранівській міськраді теж попередили жителів громади, що світла може не бути добу. Також через «складну ситуацію з електропостачанням» до кінця доби 22 жовтня у Житомирі не курсуватиме електротранспорт.
