На внеочередную сессию Житомирского городского совета 10 июля был вынесен только один вопрос: об изменении схемы движения пригородных и городских маршрутных такси.
Сессия началась практически вовремя - в 10 утра, как и было запланировано.
В зале на начало сессии зарегистрировались 48 депутатов, в течении работы в сессионном зале число народных избранников оставалось неизменным.
В ходе рассмотрения вопроса у депутатов возникало множество вопросов как к докладчику - заместителю мэра Игорю Гундичу, так и к начальнику коммунального предприятия "Житомирское трамвайно-троллейбусное управление" Виктору Зубрицкому. Депутатам без карты-схемы было трудно понять, чем же отличается прошлогоднее ноябрьское решение от проекта сегодняшнего.
Главная претензия депутатов - неподготовленность вопроса, а главный аргумент властей - без очередного этапа изменений не будет возможности ТТУ работать и держаться "на плаву".
Сейчас маршрутками перегружен центр города, поэтому нет выручки, на центральных улицах – «хронические» пробки. Как считают власти города, изменение схемы движения маршруток по Житомиру позволит Житомирскому ТТУ увеличить поступления от 200 до 300 тысяч гривен в месяц, что позволит предприятию в скором времени выйти на «ноль».
Мэр города Вера Шелудченко на сессии неоднократно подчеркивала, что это промежуточное решение,и в некоторых пунктах оно может быть со временем изменено.
Пока депутаты исправляли технические ошибки.
После почти трехчасового обсуждения депутаты открытым голосованием (было предложено провести тайное голосование) 41 голосом из 48 присутствующих депутатов решение приняли.
Обновленная схема движения городских и пригородных маршруток будет опубликована несколько позднее, после внесения в проект изменений и исправления технических ошибок в самом тексте.
