Главная миссия бюджетных автомобилей – экономия средств их владельцев. Это касается как новых, так и подержанных машин. Предлагаем вам обзор потребительских качеств подержанных Daewoo Lanos и Daewoo Nexia.
И Lanos, и Nexia поступают в продажу в разных модификациях: трех- и пятидверные хетчбэки и четырехдверные седаны. Стоимость моделей зависит от их состояния и возраста. Если проанализировать ответы Интернет-поисковиков по запросу «подержанный daewoo украина», то можно сделать вывод, что б/у Lanos стоит от 3,5 тысяч долларов (за модель 1997 года) до 10 тысяч (за «свежий» экземпляр 2011 года). Цена за Nexia колеблется в пределах 5,5-10 тысяч долларов.
Антикоррозийная стойкость у «Ланосов» средняя. Хоть часть кузова и оцинкована, ранние модели уже начинают ржаветь. Второй автомобиль меньше боится влаги. Его бамперы достаточно крепкие и стойко выдерживают сильные удары. Так что увидеть ржавчину можно только на самых «укатанных» экземплярах Nexia.
Салон у обеих моделей выглядит немного простовато. Видно, что дизайн машин разрабатывался давно. Lanos спасает эргономичность и функциональность. Посадка пассажиров на заднем сиденье полулежачая, а потому места для ног становится больше. Материалы отделки бюджетные, но пластик не скрипит. Багажное отделение сравнительно маленькое, зато его можно увеличить, если сложить диван «на галерке». Грузоподъемность у «Ланоса» приличная – 570 кг.
К интерьеру Nexia – вопросов намного больше. Мало того, что салон такой незатейливый, так еще и не слишком удобный. Дверные проемы узкие и низкие, качество отделки машины хромает. Багажник у автомобиля вместительный – 530 литров, но увеличить его нельзя. Задние сидения для этой цели не трансформируются.
Обе машины переднеприводные. Nexia оснащена только механической КПП, а Lanos – 5-ступенчатой механической коробкой и 4-ступенчатым «автоматом».
Выбор двигателей у последнего авто довольно широкий, но самым популярным остается 1,5-литровый мотор на 100 лошадиных сил. Этот агрегат можно назвать проблемным – регулятор холостого хода засоряется, а передний сальник распредвала вместе с прокладкой клапанной крышки могут со временем потечь. К тому же мотор у «Ланоса» прожорливый. Машина использует до 10 л бензина на 100 км пути в городе. Есть у агрегата и плюсы – он может без последствий «питаться» недорогим топливом А-92.
Nexia оснащаются только 1,5-литровыми моторами. Их главный недостаток – регулятор холостого хода (он часто требует очистки). Прокладка клапанной крышки может протекать.
Подводя итог, стоит отметить, что Daewoo Lanos – современная и практичная модель, проверенная долгим опытом эксплуатации на отечественных дорогах. Она неприхотливая, выносливая и для своей цены достаточно надежная. Daewoo Nexia – машина их 80-х годов, которая, несмотря на несколько модернизаций, осталась очень близка к своей оригинальной версии. Этот автомобиль вынослив, но не слишком качественный. Впрочем, и на него спрос на вторичном рынке остается высоким. Все благодаря доступной цене и высокой ремонтопригодности.
