У 2025 році комунальне підприємство «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління» перевезло 28,4 мільйона пасажирів, більшість із яких – пільговики. Це на 6,3 мільйона менше, ніж було у 2024 році.
Про підсумки роботи комунального підприємства за 2025 рік 1 квітня розповів його начальник – Сергій Лазарєв – під час розгляду питання «Про затвердження звіту про виконання фінансового плану комунального підприємства «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління» Житомирської міської ради за 2025 рік» під час засідання виконкому
«У звітному році підприємство, згідно з замовленням, випускало на лінію 63 тролейбуси, 6 трамваїв та 22 автобуси. За рік перевезли 28,4 мільйона пасажирів з яких 44% або 12,5 мільйонів складали пасажири, які сплачували за проїзд і, відповідно, 56% або ж 16 мільйонів – це пасажири пільгових категорій», - розповів Сергій Лазарєв.
Під час засідання виконкому начальник житомирського ТТУ також розповів, що торік доходи підприємства склали 359,4 млн грн.
«Основні джерела – це оплата підприємству за виконану транспортну роботу у сумі 216 мільйонів. 122, 7 млн грн ми зібрали "виручку", що складає 99,8% від запланованих (ред. показників). Крім того, у результаті дозволеної статутом господарської діяльності ми заробили 3,8 млн грн та 1, 6 млн грн ми отримали як компенсацію за перевезення пільгових пасажирів в автобусах підприємства. Витрати склали 402, 2 млн. Основні статті витрат: оплата праці – 146,6 млн грн, ЄСВ та пільгові пенсії – майже 36 млн грн, матеріальні витрати склали 150 млн грн з яких 92, 6 – це закупівля електроенергії, дизпальне – 35 млн грн, запчастини – 22 млн грн.Амортизація склала 46,7 млн грн. Таким чином збиток склав 42,8 млн грн, що менше планових 52 млн, або на 54%. Заборгованості по заробітній платі у підприємства немає, усі платежі в бюджет сплачені», - розповів Сергій Лазарєв.
Члени міськвиконкому підтримали фінзвіт ТТУ.
Нагадаємо, 5 лютого Сергій Лазарєв розповідав журналістам Житомир.info, що через подорожчання електроенергії в Житомирі може зрости вартість проїзду в електротранспорті.З 16 березня у Житомирі подорожчав проїзд у громадському транспорті, рішення ухвалили на позачерговому засіданні міськвиконкому 13 березня.
Скільки тепер платять за проїзд у місті та що кажуть перевізники – дивіться у відеосюжеті журналістів Житомир.info.
Як повідомляв Житомир.info, за інформацією комунального підприємства «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління» міської ради у 2024 році електротранспортом та автомобільним комунальним транспортом перевезли 34,7 млн людей, що менше на 2,8%, ніж у 2023 році.
