Железнодорожное ведомство разрабатывает план действий на будущее. Если УЗ не сможет прекратить практику постоянных поломок и опозданий новых «железных коней», то пассажиры хотя бы будут знать, какую компенсацию они за это получат.
Проблемы с «супернадежными» «поездами будущего» Hyundaiбольше не будут считаться досадными временными трудностями — они станут неотъемлемой частью нынешних и будущих железнодорожных перевозок.
Это следует из сообщения Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзалізниця»).
Согласно сообщению, в ведомстве «разрабатывается порядок внедрения компенсации пассажирам за опоздание поездов „Интерсити+“ более чем на 30 минут. Изменения к „Правилам перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины“ будут направлены на согласование в соответствующие комитеты и ведомства».
При этом в сообщении «Укрзалізниці» ничего не сказано, будут ли компенсировать деньги за опоздания на менее, чем 30 минут, и будут ли они вообще считаться таковыми
