Украина в 2009 году поставляла оружие в 14 стран, согласно отчету государства для Регистра обычных вооружений ООН.
Традиционно активно развивается военно-техническое сотрудничество с Азербайджаном. В это государство СНГ поставлено в минувшем году 29 БТР-70, 29 единиц 122-миллиметровых самоходных гаубиц 2C1 «Гвоздика» и 6 единиц 152-миллиметровых самоходных гаубиц 2С3 «Акация», один учебно-боевой истребитель МиГ-29УБ, 11 вертолетов Ми-24.
Самым крупным импортером украинской бронетехники остается Чад, закупивший 50 БМП и 4 БТР-3Е. В 2008 г. эта страна приобрела 80 украинских БМП-1 и 8 БТР-3Е. Ирак продолжил закупать украинские бронированные эвакуационные машины БРЭМ после пробной партии в 2008г. В 2009 г. поставлено уже 26 единиц такой техники в варианте БРЭМ-1У. Вместе с тем, на порядок упал объем торговли оружием с Грузией. В 2009 г. грузинская армия пополнилась только 5 украинскими БТР-70. 16 легких бронированных многоцелевых тягачей с установленным дистанционно управляемым модулем ШТУРМ (МТ-ЛБМШ) приобрела Мьянма. США купили один БТР-3Е1.
Белоруссия ввезла из Украины 50 демилитаризованных комплексов беспилотной тактической разведки Ту-143 (ВР-3) «Рейс», Экваториальная Гвинея - два военно-транспортных Ан-72 и два штурмовика Су-25. Египту был передан военно-транспортный самолет Ан-74Т-200А, поставка которого задерживалась. Латвия закупила 3 легких самолета Л-39, Пакистан и США - по одному самолету-заправщику Ил-78, Чад - учебно-боевой штурмовик Су-25УБ.
ОАЭ получили по контракту два транспортных вертолета Ми-8Т. Ракеты закупали на Украине Алжир (40 единиц), Белоруссия (18) и США (5). Тип вооружения не уточняется, но, скорее всего, речь идет об авиационных ракетах. Великобритания импортировала 18 ракет к ПЗРК «Игла-1», а США - 175 единиц ракет и пусковых механизмов к ПЗРК «Игла», «Игла-1» и «Стрела-3».
Украина в 2008 г. торговала оружием, подпадающим под отчетность ООН, с 12 странами. В том числе Киев продал 34 танка Т-72, из них 33 в Кению и один - в Грузию. Грузия закупила 15 украинских БМП-1 и 25 БТР-70, США - одну БМП-3, Ирак - 4 бронированные эвакуационные машины БРЭМ, Азербайджан - 32 БТР-70, Чад - 80 БМП-1 и 8 БТР-3Е. В 2008 г. Азербайджан импортировал 18 самоходных гаубиц 2C1 «Гвоздика», Израиль - одну, а Кения - шесть реактивных систем залпового огня БМ 21 «Град», Латвия - самоходную установку ИСУ-152. В США проданы учебно-боевой истребитель МиГ-29УБ и два учебно-боевых истребителя Су-27УБ. Эстония купила семь самолетов Л-39, Конго - один Ан-12ВК, ЮАР - один Л-39, Чад - три штурмовика Су-25. Два вертолета Ми-24 купил Чад, три - Нигерия. Азербайджан закупил 21 авиационную ракету Р-27, 3 пусковых установки 9П129-1М к комплексу «Точка-У» и 10 пусковых механизмов к ПЗРК «Стрела-3». США импортировали ракеты и пусковые механизмы к ПЗРК «Игла-12, «Стрела-2М» и «Стрела-3».
Ранее экс-глава "Укрспецэкспорта" Сергей Бондарчук заявил: "Да, нас в мире знают и как торговцев оружием, но не надо этого стесняться". "Все прекрасно понимают, что мы продаем не бананы, ананасы или какие-то детские игрушки. Мы продаем оружие. Продаем абсолютно законно. Соблюдая все международные договоры, законодательство Украины. Вопрос должен лежать в одной плоскости: это выгодно государству или нет? Я утверждаю, что это было выгодно тогда, сейчас и будет выгодно в будущем. Потому что кроме дохода в казну это дает возможность идентифицировать нас в мире как страну-игрока. Чтобы мы объясняли, что у нас есть не только Шевченко, Кличко или Чернобыль. Но еще и самолеты семейства Ан, радиолокационные системы «Кольчуга», ракетостроение, модернизация техники. Да, нас в мире знают и как торговцев оружием, но не надо этого стесняться. Тут задействовано много людей и предприятий. Государство должно выбрать приоритеты: будем ли мы распылять финансы на непонятные программы – или можем сконцентрировать и кадровый, и финансовый ресурсы для того, чтобы довести тот же Ан-70 до ума, чтобы открыть новые возможности по производству Ан-124? Во время переговоров и в Ираке, и в Америке я встречался с представителями крупных логистических компаний, которые говорили, что «Руслан» – лучший самолет в мире. Американцы твердили одно: дайте нам эти самолеты. Почему мы не ставим задачи, которые позволили бы нам занять мировые позиции в транспортировке грузов авиационным путем? Я этого не вижу", - сказал он.
