В воскресенье по обе стороны центральной улицы столицы Крещатик собрался пикет противников новой тарифной политики властей. Напомним, на прошлой неделе проезд в киевском метрополитене и наземном транспорте подорожал с пятидесяти копеек до двух гривен.
 |
Митингующие разожгли костер из автомобильных шин, выкрашенных в голубой цвет и символизирующих новые дорогие жетоны. Перед этим огромная толпа участников акции дважды спустилась на платформу станции метро и поднялась обратно. Каждый протестующий смело перепрыгивал через турникеты. Все скандировали «Бесплатный проезд до конца года!». Атмосфера на эскалаторах была прямо таки революционная. Милиция с таким количеством «зайцев» ничего поделать не могла.
 |
 |
Зато прекрасно удалось справиться с участниками акции бойцам спецподразделения «Бекрут». Они разогнали митингующих, орудуя дубинками. Досталось и фотокорреспонденту "ПіК України". Несколько человек арестовали и увезли в местное РОВД.
 |
Среди задержанных оказался и журналист интернет-портала «Українська правда» Виталий Селык. Он пришел понаблюдать за акцией и был задержан, когда поаплодировал двум столкнувшимся милицейским машинам. Когда его схватили правоохранители, он попытался вырваться со словами: «Я могу идти сам». В итоге «за неповиновение» журналист получил сутки административного ареста.
Власти вообще неплохо подготовились к митингу. Вопреки обыкновению движение по Крещатику было открыто - чтобы митингующие особо не развернулись. А мэрия почему-то оказалась неосвещенной – видно, чтобы в окна камни бросать не надумали. Пока никаких комментариев воскресным событием КГГА не дала.
 |
Ранее для выяснения обоснованности действий столичных властей вице-премьер Александр Турчинов поручил Минтрансу и МинЖКХ создать специальную комиссию. Результаты ее расследования должны появиться до 13 ноября. Турчинов также запретил Минюсту продолжать процесс регистрации распоряжения КГГА, согласно которому и были введены новые тарифы. Занимается вопросом обоснованности действий мэрии и Антимонопольный комитет Украины. А фракция БЮТ в Киевсовете в случае бездействия АМКУ обещает подать на мэрию в суд.
 |
Протестующие считают новые тарифы несправедливыми. Почему нужно платить в 4 раза больше, если качество предоставляемой услуги от этого не меняется? Да и вообще, уверены противники повышения цен, прибыльным коммунальный транспорт быть не должен. А бюджетные дотации, которые покрывают убытки от эксплуатации подземки, - это налоги самих киевлян. То есть так или иначе если транспорт работает, то платят за него горожане.
 |
В метрополитене же настаивают на том, что повышать стоимость проезда крайне необходимо. Чтобы из бюджета не покрывать убытки от эксплуатации подземки, а вкладывать эти деньги в ее же модернизацию и повышать зарплату работникам. К тому же, по утверждению директора киевского метрополитена Петра Мирошникова, после введения новый тарифов на метро стало ездить на 5% людей больше. С завтрашнего дня киевский метрополитен начнет реализацию проездных билетов сроком действия 365 дней. Эти билеты будут действовать на протяжении 365 дней с момента первого прохода пассажира в подземку. Их цена будет рассчитана исходя из стоимости одной поездки 50 коп., т.е. 365 грн.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бьют фотокорреспондента "ПіК України" |
 |
| Журналистская примета: если на митинге появляется этот милицейский начальник - будут бить |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Підписуйтесь на Житомир.info в Telegram
