Сзади необычной машины стоит 5,5-литровый турбодизель V12 TDI, мощностью 550 л.с. с максимальным крутящим моментом 850 Нм, который агрегат передает через задний мост с помощью шестиступенчатой секвентальной трансмиссии Xtrac, пишет Друга смуга.
Автомобиль имеем мало общего с серийным VW Touareg, от которого он взял разве что имя. Особая подвеска, которая разрабатывалась в Калифорнии специалистами из компании Arciero Miller Racing, состоит из свдоенных А-образных рычагов спереди и четырех рычагов сзади. Ход подвески равняется 635 мм спереди и 762 мм сзади. Инженеры использовали амортизаторы Fox Racing и пружины Eibach. На колеса надели 37-дюймовые шины BFGoodrich Baja KRT повышенной проходимости.
Фото с сайта Друга смуга.
Підписуйтесь на Житомир.info в Telegram
