Альянс «Украинская авиационная группа» намерен взять в лизинг 15 самолетов Ан-148 и Ан-158. Столько же планируют взять во флот и «Международные авиалинии Украины»
Об этом вчера заявил вице-премьер–министр инфраструктуры Борис Колесников, пишет Коммерсантъъ-Украина. В Украине два Ан-148 эксплуатирует «АэроСвит» на условиях «мокрого» лизинга – экипаж и бортового техника предоставляет «Антонов».
Соответствующие предварительные консультации вчера были проведены между представителями авиакомпаний, ГП «Антонов» и Мининфраструктуры. По итогам совещания перевозчикам было дано 45 дней на уточнение заказа. По словам Колесникова, в начале июля будет очередное совещание по этому вопросу.
Мининфраструктуры должно обеспечить перевозчикам выгодные лизинговые условия – аналогичные тем, которые предоставляют лизинговые компании, поставляющие Boeing, Airbus и Embraer, уточнил вице-премьер. «Мы дадим деньги заказчику и авиакомпаниям под обязательства закупки самолетов у «Антонова», к этому правительство готово»,– отметил Борис Колесников. Он уточнил, что правительство готово погасить авиакомпаниям проценты по кредитам лизинговых компаний: «Государство дает деньги для производства Ан-148, но их произведено всего три единицы. Государство дает деньги для производства Ан-148, но их произведено всего три единицы. Поэтому деньги нужно давать лизинговым компаниям, а они уже договорятся с производителем»,– отметил вице-премьер.
Эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава отмечает, что единственным механизмом помощи от правительства может быть покупка самолетов через государственную лизинговую компанию. «Но такое количество самолетов украинский авиапром будет выпускать 10-20 лет, учитывая их нынешние темпы производства и технические возможности. В Украине было построено всего два серийных самолета Ан-148»,– напоминает Кава.
