Наприкінці чергової сесії Житомирської міської ради 12 квітня депутати
взялися розглядати проект рішення про затвердження договору фінансового
лізингу, який дозволить купити автобуси для ТТУ
У Житомирі наразі проживає більше 58 тис. осіб, які можуть користуватися пільгами на проїзд, проте під постанову Кабінету Міністрів щодо монетизації – підпадає набагато менше.
Мер Житомира Сергій Сухомлин розподілив обов’язки між міським головою,
секретарем міської ради, заступниками міського голови з питань
діяльності виконавчих органів ради та керуючим справами виконавчого
комітету міської ради
Управління транспорту та зв’язку міської ради перевірить кількість
автобусів на змінених маршрутах №19 та №19А, а затримка зміни пов’язана з
додатковими вимогами, які виставив перевізник
Заступник мера Житомира з питань транспорту Дмитро Ткачук прокоментував
матеріали розслідування поліція щодо службового підроблення при
закупівлі валідаторів для ТТУ
5 лютого Богунський районний суд м. Житомира надав оперуповноваженим
департаменту захисту економіки Національної поліції України тимчасовий
доступ до документів, які стосуються впровадження автоматизованої
системи оплати за проїзд
Як ці зміни вплинуть на транспортну галузь в Житомирі, які нововведення будуть запроваджені в Житомирі після затвердження цих постанов уряду та чи справді в місті відбудеться справжня «транспортна революція»?
Законодавством не надано повноважень здійснювати житомирській владі безперервний контроль у вигляді постійних перевірок, штрафувати за проїзд громадян без квитка в громадському транспорті